我的家鄉(xiāng)通高鐵

 

作者：盧祖軍

 

　　在陽光明媚的8月8日，我的家鄉(xiāng)貴州省獨(dú)山縣迎來了高鐵時(shí)代。這是一個(gè)值得紀(jì)念的日子，標(biāo)志著獨(dú)山縣邁向了現(xiàn)代化和快速發(fā)展的新篇章。我和福希、成富兩位兄長一同開車前往獨(dú)山東高鐵站，見證了這個(gè)歷史時(shí)刻。

　　獨(dú)山東站前的廣場上人頭攢動(dòng)，人山人海，熱鬧非凡。今天是貴南高鐵貴陽至荔波段開通運(yùn)營，也是黔南州建州67周年慶，廣場一邊的攝影展上，掛滿了獨(dú)山攝影家協(xié)會(huì)各位攝影師們的精彩作品，這一幅幅精美圖片展示著貴南高鐵建設(shè)者們巨大貢獻(xiàn)和建設(shè)成果；也展示獨(dú)山的山山水水美麗風(fēng)光和人文精神。同時(shí)，獨(dú)山的群眾們自發(fā)地來到這里載歌載舞，共同慶祝這一重要時(shí)刻。

　　我扛著相機(jī)迫不及待地進(jìn)入候車大廳，但見人頭攢動(dòng)，人如潮涌，售票窗口前已排了長長的隊(duì)伍。原以為隨到隨買，結(jié)果出乎意料，最后竟買了D6155貴陽開往荔波的二等座票。我們?cè)诤蜍囀异o心坐等半個(gè)多小時(shí)。

　　看著寬敞明亮的候車大廳和絡(luò)繹不絕的人們，不由讓我回顧起老一輩獨(dú)山人講述的歷史長河中。1943年是一個(gè)充滿艱辛與奮斗的年份。這一年，黔桂鐵路在貴州省獨(dú)山縣通車，為抗戰(zhàn)時(shí)期的中國經(jīng)濟(jì)帶來了新的希望。如今，貴南高鐵的開通，再次見證了獨(dú)山交通的嶄新篇章。回顧歷史，1943年6月6日，黔桂鐵路通車典禮在獨(dú)山盛大舉行。這條鐵路的開通，使獨(dú)山成為貴州第一個(gè)通火車的城市，也使貴州結(jié)束了沒有通火車的歷史。時(shí)任貴州省主席吳鼎昌贊譽(yù)此鐵路為“陸地蘇伊士”，足見獨(dú)山的戰(zhàn)略位置之重要。黔桂鐵路的通車，為當(dāng)時(shí)逃難的難民提供了便捷的交通工具，讓他們能夠順利抵達(dá)獨(dú)山。因此，獨(dú)山縣被稱為“小上?！?，吸引了大量難民前來尋求庇護(hù)。

　　在修建貴南高鐵的過程中，我們見證了許多不畏艱難、勇往直前的建設(shè)者的付出。如中鐵三局電務(wù)公司副總經(jīng)理、貴南項(xiàng)目經(jīng)理李偉博、工會(huì)主席牛騰飛、以及中鐵四局貴南項(xiàng)目部伍文軍書記等，他們的團(tuán)隊(duì)克服各種困難，創(chuàng)新工藝工法，在險(xiǎn)峻的山川之間架橋挖洞，他們夜以繼日的加班加點(diǎn)，為確保貴南高鐵早日通車做出了巨大的貢獻(xiàn)。他們的努力和奉獻(xiàn)，最終完成了這項(xiàng)偉大的工程。為獨(dú)山的交通事業(yè)添上了濃墨重彩的一筆。

　　2023年8月8日，貴南高鐵貴陽至荔波段開通運(yùn)營，標(biāo)志著獨(dú)山的交通又邁上了一個(gè)新的臺(tái)階。這條高鐵線路自2017年開工建設(shè)，穿越廣西和貴州兩省區(qū)，全長482公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。它的開通，不僅僅縮短了獨(dú)山與外界的距離，也是一項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施的升級(jí)，更是對(duì)民族地區(qū)加快發(fā)展、助力鄉(xiāng)村振興、促進(jìn)高水平對(duì)外開放的強(qiáng)有力支持。它將擴(kuò)大城市的影響力，為沿線的旅游、商業(yè)、文化等產(chǎn)業(yè)帶來新的發(fā)展機(jī)遇。

　　11點(diǎn)08分，列車準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)到達(dá)獨(dú)山東站。我們檢票上車，一路極速向“地球的綠寶石”荔波飛奔而去。倚在車窗旁，我盡情欣賞、領(lǐng)略著沿途的風(fēng)景。陽光透過車窗，一座座現(xiàn)代化的高樓被快速的高鐵拋在身后，家鄉(xiāng)富饒、希望的田野，美麗村莊從眼前閃過。漂著稻浪的基長大壩、一峰突起的獨(dú)秀峰、古韻的蒙家橋愈加顯得美麗、神奇。正可謂是一路風(fēng)景，景景相連，令人目不暇接，流連忘返。

　　坐在風(fēng)馳電掣的高鐵上，窗外的風(fēng)景飛速變換，我不由得陷入了回憶。那是1995年的夏天，我與大我十幾歲的拉化老裴哥一同前往廣西南丹縣城，那段充滿冒險(xiǎn)與挑戰(zhàn)的歲月再次浮現(xiàn)在腦海。當(dāng)時(shí)的我們，年輕、無畏，身無分文，卻滿懷豪情。找不到活的我們，所帶的錢財(cái)已經(jīng)耗盡，沒有錢住旅館了，好不容易四處打聽，找到在一個(gè)停工狀態(tài)工地上的老鄉(xiāng)們，進(jìn)入這個(gè)雜亂的工地，我看到老鄉(xiāng)們?cè)诤喡墓づ锢锎驌淇讼矔r(shí)間。工棚內(nèi)充斥著汗味和臭腳的味道，讓人感到十分難受。我注意到一旁的餐具被蒼蠅盯滿，棉被也散發(fā)出一股臭氣。看到這里蚊蟲滿天飛，盡管這里的吃住條件惡劣，我們卻沒有別的選擇。必須在這里落腳，等待機(jī)會(huì)。我和老裴哥決定先在這里住幾天，適應(yīng)一下這里的生活。

　　然而，我發(fā)現(xiàn)老鄉(xiāng)們的生活也并不容易。他們捉襟見肘，白天吃的飯菜非常清苦，每頓都是清水煮白菜，生活十分貧困。每天的收入微薄，只能勉強(qiáng)維持生計(jì)。盡管這樣，他們那個(gè)包工頭卻還拖欠工錢不發(fā)，卻跑到另一個(gè)工地上不露面了。忠厚老實(shí)的這十幾個(gè)老鄉(xiāng)只敢怒不敢言，忍氣吞聲的耗在工地上等著。聽到老鄉(xiāng)們的訴苦，和面對(duì)生活的困境，我和老裴哥商議，決定選擇挺身而出幫助那些需要幫助的老鄉(xiāng)。

　　當(dāng)天下午我們扛上鐵棍，在這幫老鄉(xiāng)的帶路下前往南丹城東開發(fā)區(qū)，在另一個(gè)工地上找到了那個(gè)包工頭。那時(shí)，雖年紀(jì)小，從小生長在“上下麻”（獨(dú)山縣上司鎮(zhèn)、下司鎮(zhèn)、麻尾鎮(zhèn)）的我們卻深知團(tuán)結(jié)的力量。我們浩浩蕩蕩地來到工地上，迅速包圍著那牛毛氈蓋的工棚，大聲地向在工棚內(nèi)打撲克的包工頭喊話。面對(duì)我們的團(tuán)結(jié)和決心，包工頭最終屈服了，給了老鄉(xiāng)們結(jié)了3000多塊錢的工錢。我們歡呼著，分享著這來之不易的勝利果實(shí)。

　　然而，生活的挑戰(zhàn)并未結(jié)束。拿到工錢后，我和老裴哥又前往南丹城關(guān)小場街上玩耍。在那里，我們與隔壁村的永高和正全相遇，他們倆也只有一張假的10塊錢在身上，他們遞著那張皺巴巴的假鈔給我，試圖讓我拿去花掉，那時(shí)候我雖然還小，但也知道用假鈔也是違法犯罪，被發(fā)現(xiàn)了的后果可想而知，于是我就拒絕了用假鈔。遠(yuǎn)走他鄉(xiāng)的我們，四人相依為命了。我們的錢再次花光，回家的路費(fèi)成了問題。我們決定，不再依賴他人，而是自己動(dòng)手解決問題。于是，我們?cè)缭鐏淼交疖囌?，等候從柳州方向前來南丹的貨運(yùn)火車，準(zhǔn)備扒火車回家。

　　那一天，我們終于等到了一列開往貴州方向的貨運(yùn)火車。我們爬上車，躲在電桿下面，與幾個(gè)遵義人一同前行。我們四個(gè)人當(dāng)中只有我會(huì)說普通話，我主動(dòng)與這幾個(gè)遵義人聊天，他們告訴我，他們半個(gè)月前從廣州一路扒火車過來的，從廣東到廣西半個(gè)月時(shí)間，經(jīng)歷了許多苦難，到這里才遇上我們。在這一節(jié)拉滿電線桿的車廂里，我?guī)讉€(gè)短暫的苦難比起他們來卻顯得微不足道了，但我們也共同度過了一段艱難的旅程，其中的故事和經(jīng)歷讓我深深難忘。

　　火車停停走走，好不容易到了麻尾火車站。在麻尾，那里的檢查是非常嚴(yán)格，為了逃過檢查，我們?cè)诨疖囘M(jìn)站時(shí)就躲在電桿下面。但是，其中一個(gè)遵義老哥的動(dòng)作太慢，被瞭望臺(tái)的人發(fā)現(xiàn)，被迫下車后給鐵路派出所的逮住了。所幸這位老哥比較誠懇，雖然被抓到鐵路派出所，但他并未供出我們也躲藏在車廂里。我們幸運(yùn)地逃脫了檢查。

　　火車?yán)^續(xù)駛向獨(dú)山方向，經(jīng)過了朱石寨站、星朗站，卻沒有停下。我心中有些焦慮，但仍舊堅(jiān)信火車會(huì)在接下來的峰洞站或籌洞站停下。當(dāng)火車即將進(jìn)入峰洞站的時(shí)候，我聽到了長而沉悶的汽笛聲，車速也逐漸慢了下來。我們做好了跳車的準(zhǔn)備，待車停穩(wěn)后迅速跳下車，擠進(jìn)了擁擠的人群中。

　　說到了麻尾，又讓我想起20多年前的那個(gè)夏天，我拎著一籃新鮮摘下的楊梅，或是秋天的板栗成熟的季節(jié)，我扛著一大袋的板栗，來到了麻尾火車站。這個(gè)位于貴州和廣西交界的地方，機(jī)務(wù)段南來北往的火車絡(luò)繹不絕，每日人潮涌動(dòng)，充滿了生活的喧囂和繁華。

　　記得那是一個(gè)1993年的夏天，我在山上摘楊梅，大快朵頤之后，大家各自帶著楊梅滿足地回家。然而我，被大人嘴里的麻尾吸引，那個(gè)熱鬧至極的地方，我向往著能夠到麻尾去坐上火車，去往那些從未聽到過的詩和遠(yuǎn)方。于是，我?guī)е鴿M心的期待和希望，獨(dú)自一人來到了麻尾火車站。夜晚10點(diǎn)的火車站廣場依然人聲鼎沸，但我一眼看那一顆顆紅得耀眼的果實(shí)，猶如夏日的星星，格外引人注目。不到兩個(gè)小時(shí)，我的楊梅一售而空。我滿足地舔了舔嘴唇，心中滿是欣喜和激動(dòng)。我闖進(jìn)了候車室，那里是無數(shù)人夢想的起點(diǎn)，也是無數(shù)人歸途的終點(diǎn)。我看著密密麻麻的列車時(shí)刻表，那些曾經(jīng)在書本上才會(huì)看到的城市：金城江、柳州、來賓、黎塘、遂溪、湛江、茂名、肇慶、廣州；桂林、冷水灘、衡陽、株洲、萍鄉(xiāng)、鷹潭、上饒、金華、杭州、上海；南昌、九江、黃山、蕪湖、馬鞍山、南京等，看著那些大城市的名字如詩一般吸引著我。我毫不猶豫地訂了前往柳州的火車票。雞蛋是我當(dāng)時(shí)能帶上最方便而又最好的東西，我小心翼翼地將雞蛋帶到遠(yuǎn)方親戚家去煮，每一個(gè)都細(xì)心地包裝好，然后帶上了由貴陽開往湛江的列車。雞蛋在車廂中猶如溫暖的小太陽，照亮了我心中的憧憬和期待。

　　在火車上，我一邊環(huán)顧車廂里隨時(shí)會(huì)發(fā)生的情況，一邊挨個(gè)座位地悄悄兜售著雞蛋，我小心翼翼地穿梭了三節(jié)車廂，來回幾趟卻如魚得水了，火車金城江過去還沒有到宜山雞蛋就銷售一空。我坐在車廂中，看著窗外的風(fēng)景，心中充滿了滿足和歡喜。然而，幸福并不總是那么平靜。在我從柳州返回麻尾的途中，重新將從柳州買雞蛋在火車上賣時(shí)，我引起了兩個(gè)常年混跡于這一趟火車的大漢注意，他們低頭在我耳邊悄聲要求我交出50元保護(hù)費(fèi)。我心中明白這是規(guī)矩，然而我只是一個(gè)賣東西的小孩子，身上并沒有那么多錢。我告訴他們我只有10塊錢，請(qǐng)求他們能放過我。他們面露不悅，但看我可憐，最后只拿了我10塊錢。我面雖感激心里怒火地望著他們離去的背影，心中明白這是生活教會(huì)我的一課。那個(gè)假期，我在火車上賣東西，經(jīng)歷了人生的酸甜苦辣。我見識(shí)到了生活的艱辛，也體驗(yàn)到了人生的百態(tài)。那些疼痛和歡笑，都如同楊梅和雞蛋一樣，成為了我生命中最寶貴的記憶。

　　這一段段的經(jīng)歷已經(jīng)過去了許多年，但我始終無法忘懷。它讓我明白生活的艱難與困苦，也讓我領(lǐng)悟到友情、團(tuán)結(jié)和自我奮斗的重要性。坐在風(fēng)馳電掣的高鐵上，我感慨萬分。那些年少的時(shí)光，雖然充滿磨難，卻也讓我擁有了寶貴的財(cái)富。如今的我，依然保持著那份無畏、團(tuán)結(jié)和奮斗的精神，繼續(xù)前行在人生的道路上。

　　如今，獨(dú)山高鐵的開通，讓獨(dú)山與外界的聯(lián)系更加緊密，也標(biāo)志著獨(dú)山縣的發(fā)展邁向了新的階段。這是36萬獨(dú)山人民共同努力的結(jié)果，也是中國夢的體現(xiàn)。

　　高鐵來了，獨(dú)山人多年的夢想成為現(xiàn)實(shí)！讓我們懷揣夢想，朝著心中的目標(biāo)腳踏實(shí)地奮力拼搏，努力前行。夢想與現(xiàn)實(shí)雖有距離，但只要我們每個(gè)人都懷揣夢想并為之努力，實(shí)現(xiàn)夢想并不遙遠(yuǎn)。

 

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