遠(yuǎn)方的路,高處的路
——淺析寒冰詩作《零公里》
作者:史映紅
在認(rèn)真品讀寒冰詩作《零公里》的時(shí)候,在腦海里,更準(zhǔn)確的說在耳際很自然地回蕩著兩首歌,一首是曾經(jīng)風(fēng)靡全國(guó)的《天路》:“清晨我站在青青的牧場(chǎng)/看到神鷹披著那霞光/像一片祥云飛過藍(lán)天/為藏家兒女帶來吉祥/黃昏我站在高高的山崗/盼望鐵路修到我家鄉(xiāng)/一條條巨龍翻山越嶺/為雪域高原送來安康/那是一條神奇的天路/把人間的溫暖送到邊疆/從此山不再高路不再漫長(zhǎng)/各族兒女歡聚一堂……”,還有一首叫《西部好兒郎》,很早就傳唱在青藏高原的各個(gè)軍營(yíng),這是屬于高原的歌,屬于邊疆的歌,屬于軍人的歌,請(qǐng)?jiān)试S把歌詞摘錄于此:“兒當(dāng)兵當(dāng)?shù)蕉喔叨喔叩牡胤?兒的手能摸到娘看見的月亮/娘知道這里不是殺敵的戰(zhàn)場(chǎng)/兒說這里是獻(xiàn)身報(bào)國(guó)的地方/寄上一張西部的雕像/讓娘記住兒現(xiàn)在的模樣∥兒當(dāng)兵當(dāng)?shù)蕉噙h(yuǎn)多遠(yuǎn)的地方/兒的眼望不見娘炕頭的燈光/兒知道娘在三月花中把兒望/娘可知兒在六月雪里把娘想/寄上一張西部的雕像/讓娘記住兒現(xiàn)在的模樣”。
在仔細(xì)品味寒冰詩作《零公里》的時(shí)候,腦際還蜿蜒盤旋著幾條路,幾條遠(yuǎn)方的路,幾條高處的路,遠(yuǎn)在天上,高過云端,青藏公路、青藏鐵路、滇藏公路、新藏公路、川藏公路等,僅一條川藏公路,全長(zhǎng)2412千米,從1950年初開工,由11萬軍民5年時(shí)間修建完工,途中最高點(diǎn)是雀兒山,海拔達(dá)5050米,海拔相似的高峰有14座,約2000軍民在施工中犧牲;也就是說公路每向前延伸一千米,就有一個(gè)年輕的生命倒下;這些氣勢(shì)磅礴、氣吞山河的路,這些斗折蛇行、翻山越嶺的路,這些驚天地泣鬼神的路,是人們獻(xiàn)給青藏高原的哈達(dá),獻(xiàn)給西部大地的哈達(dá),獻(xiàn)給廣袤中國(guó)的哈達(dá)。
回到作品,“一條路/起點(diǎn)在喀喇昆侖山腳下/斑駁的路牌/立在戈壁經(jīng)年的風(fēng)沙中”,這條路,位于“喀喇昆侖山腳下”的路延伸到遠(yuǎn)方,延伸到高處,比遠(yuǎn)還遠(yuǎn),比高還高,比蒼茫還蒼茫,“斑駁的路牌”經(jīng)受著雨雪撕扯,忍受著雷電擊打,任憑風(fēng)沙無數(shù)次沖撞,它積攢了滿身“斑駁”的傷痕,巋然不動(dòng);我想起在高原或挺立,或行走,或匍匐,或手腳并用爬行的戰(zhàn)友們,在“生命禁區(qū)”,在地球第三極,站立艱難行走艱難巡邏艱難,但從不說出來,也不改變向前的姿勢(shì),向前的信念,向前的意志,即便倒下,也是頭向前眼向前手腳向前。
“不是地名,卻有著/響當(dāng)當(dāng)?shù)拿麣?,被往來的軍?晝夜捎向四面八方”,浩浩車隊(duì),滾滾鐵甲,鐵輪飛轉(zhuǎn),綠影矯健,把給養(yǎng)物資、軍需油料等“晝夜捎向四面八方”,運(yùn)送到高原的邊關(guān)哨卡和旮旮旯旯,同時(shí)送達(dá)的,還有北京的叮囑,人民的厚愛,祖國(guó)的重托,鄉(xiāng)關(guān)的牽念。
“這頭是雪山哨卡的堅(jiān)守是/青春鐫刻的信念”,信念如鐵,信念如鋼,這信念,冷風(fēng)吹不走,大雪壓不跨;這些昂首挺立的男兒,這些屹立山巔的將士,一直保持界碑的姿勢(shì),松柏的傲骨;高原的戰(zhàn)友,我借著名詩人李英的詩句贊美你:“他高昂的頭/使大西北的高度和重量/增加了三倍/世界,因他才變得/威嚴(yán)和崇高/筒潔和深刻”。
“那頭是爹娘的牽掛是/愛情的孤獨(dú)是/孩子望眼欲穿的期盼”,世界上最親切的氣息是父母的氣息,他們是你我白雪覆蓋之下萌動(dòng)的種子,是我們漆黑之夜遙遠(yuǎn)之處明亮的燈光,是我們滿身傷痛時(shí)最溫暖的手掌;世界上最溫暖的語言是愛人的低語,這充滿魔力的聲音,讓你遠(yuǎn)行天涯、壯志凌云,讓你深入虎穴、面不改色,讓你遭遇強(qiáng)敵、狹路相逢勇者勝;世界上最美妙的是孩子的童音,它能讓堅(jiān)石峭巖婉約柔軟,讓高山雪峰溫潤(rùn)靈頓,讓鐵血漢子柔情似水。
“零公里,不是驛站/只是一條進(jìn)藏公路的起點(diǎn)/卻讓路上的老兵說起來就淚花閃閃”,“零公里”是充足的電,是拉滿的弓,是揚(yáng)起的帆;“零公里”是一個(gè)來自歷史深處的聲音,這聲音抑揚(yáng)頓挫:“風(fēng)蕭蕭兮易水寒,壯士一去兮不復(fù)還”(先秦·佚名《荊軻歌·渡易水歌》);這聲音鏗鏘有力:“濁酒一杯家萬里,燕然未勒歸無計(jì)。羌管悠悠霜滿地,人不寐,將軍白發(fā)征夫淚”(北宋·范仲淹《漁家傲·秋思》);這聲音跌宕起伏:“易水蕭蕭西風(fēng)冷,滿座衣冠似雪。正壯士,悲歌未徹”(南宋·辛棄疾《賀新郎·別茂嘉十二弟》)。
“太多的悲歡離合,太多的犧牲奉獻(xiàn)/從零公里開始/被寫在了這條鋪在云端的路上”,這條有“太多的悲歡離合”的路,這條“老兵說起來就淚花閃閃”的路,這條“起點(diǎn)在喀喇昆侖山腳下”的路,這條“鋪在云端的路”,連接著遙遠(yuǎn)的過去也連接著日新月異的現(xiàn)在,連接著繁花似錦也連接著亙古洪荒,連接著心臟樞紐也連接著神經(jīng)末梢。
寒冰的這首詩扎實(shí)從容,簡(jiǎn)潔真摯,詩行間有一種激情在奔涌,有一種大愛在鋪設(shè),鋪設(shè)在一筆一劃里,鋪設(shè)在讀者心坎里,鋪設(shè)在以“零公里”為起點(diǎn)的那條遙遠(yuǎn)、高聳的路上……
零公里
作者:寒冰
一條路
起點(diǎn)在喀喇昆侖山腳下
斑駁的路牌
立在戈壁經(jīng)年的風(fēng)沙中
不是地名,卻有著
響當(dāng)當(dāng)?shù)拿麣猓煌鶃淼能娷?/span>
晝夜捎向四面八方。一條路
這頭是雪山哨卡的堅(jiān)守是
青春鐫刻的信念
那頭是爹娘的牽掛是
愛情的孤獨(dú)是
孩子望眼欲穿的期盼
零公里,不是驛站
只是一條進(jìn)藏公路的起點(diǎn)
卻讓路上的老兵說起來就淚花閃閃
太多的悲歡離合,太多的犧牲奉獻(xiàn)
從零公里開始
被寫在了這條鋪在云端的路上
作者簡(jiǎn)介:
寒冰,本名劉高舉,另有筆名岱海,中國(guó)詩歌學(xué)會(huì)會(huì)員。1988年開始發(fā)表文學(xué)作品,曾獲《解放軍報(bào)》“忠誠(chéng)衛(wèi)士”征文獎(jiǎng),《法制日?qǐng)?bào)》“東方杯”報(bào)告文學(xué)征文獎(jiǎng)。詩作散見于《解放軍文藝》《星星詩刊》《中國(guó)文藝家.中國(guó)新詩》《法治日?qǐng)?bào)》《人民司法.天平》《橄欖綠》《草原》等,有作品被《中國(guó)60后年度詩選(2019卷)》《中國(guó)年度優(yōu)秀詩歌2021卷》等多個(gè)選本收入,出版有詩集《低吟的蒼?!贰?/span>
史映紅:男,70后,甘肅省莊浪縣人,筆名桑雪,藏族名崗日羅布;在西藏部隊(duì)服役21年;曾在《文藝報(bào)》《詩刊》《解放軍報(bào)》《青年文學(xué)》等發(fā)表各類作品1000余篇;出版詩集《西藏,西藏》等4部,傳記文學(xué)《吉鴻昌:恨不抗日死》等,評(píng)論集正在出版中;曾就讀魯迅文學(xué)院第19屆高研班;中國(guó)作家協(xié)會(huì)會(huì)員,西藏文藝評(píng)論家協(xié)會(huì)會(huì)員。
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